Kateri avtomobili se najmanj kvarijo?
13.10.2009, 17:36 / Ž.K.Nemški Adac je največji evropski avtoklub, ki ima skoraj 20 milijonov članov. Vsako leto objavijo tudi statistične podatke o tem, kateri avtomobili se najmanj in najbolj kvarijo ter katere so najbolj pogoste napake.
Kaj pomenijo številke v tabelah?
V raziskavo so zajeti samo avtomobili, ki imajo na trgu vsaj tri leta nespremenjen model avtomobila ter jih je bilo v Nemčiji registriranih vsaj 10.000. Številke v tabeli povedo, koliko vozil na 1000 avtomobilov se je pokvarilo. Okvare so razdelili po letnikih vozil, vsi podatki pa so za leto 2008.
Avtobili nižjega razreda
S Toyoto Aygo boste serviserje srečavali le na kavi
Najbolje se je odrezal Audi A2, pri katerem se je tudi med avtomobili registriranimi leta 2003 pokvarilo manj kot 1,3 odstotka vozil. Najbolj pogoste pri tem avtu so bile težave z vžigom in okvare žarometov. Na drugem mestu je Toyota Aygo, ki je na trgu šele od leta 2004, težave zaradi katerih so bili klicani ADAC-ovi serviserji pa so bile minorne: prazne pnevmatike in akumulator ter prazen rezervoar za gorivo. Torej avto skoraj brez napak. Fiat Panda ima težave s črpalko za gorivo in amortizerji. S črpalko za gorivo je imel manjše težave tudi Mini, pri katerem so morali mehaniki reševati še težave s sklopko in hlajenjem motorja. Na petem mestu je Peugeot 107, pri katerem so najbolj pogoste težave z akumulatorjem.
| model | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Audi A2 | 12.9 | 10.6 | 4.5 | |||
| Toyota Aygo | 4,3 | 4,3 | 3,1 | 1,5 | ||
| Fiat Panda | 14,9 | 8,8 | 6,7 | 2,5 | 1,5 | |
| Mini | 17,8 | 15,5 | 9,1 | 6,8 | 3,2 | 2,9 |
| Peugeot 107 | 12,7 | 5,3 | 2,3 | 3,5 | ||
| Nissan Note | 7,8 | 4,5 | 2,1 | |||
| VW Polo | 25,0 | 17,0 | 12,7 | 8,3 | 4,3 | 2,3 |
| Renault Twingo | 29,7 | 15,0 | 15,0 | 6,8 | 3,0 | 3,5 |
| Citroen C1 | 5,7 | 4,2 | 3,8 | |||
| Mitsubishi Colt | 8,4 | 6,4 | 5,0 | 3,6 |
Nižji srednji razred
V tem razredu je prvo mesto odnesel Audi A3, pri katerem so se pojavljajle manjše napake pri vzdrževanju motorja, turbo polnilniku, hlajenju in vžigu. Mercedes B razreda ima manjše težave z alternatorjem, zaganjalnikom in avtomatskim menjalnikom. Pri Mercedesih razreda A so pogoste težave zaradi pomanjkljivega vzdrževanja motorja, težave z zaganjalnikom in sklopko. BMW-ji serije 1 so avtomehanike privabili s slabšim vžigom, praznim akumulatorjem in s slabim kmiljenjem ventilov. Golfi, pri Slovencih simbol zanesljivosti z leti porabijo več olja, pogostejše pa so okvare sklopke, vžiga in električnih stekel.
| model | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Audi A3 | 27 | 16,8 | 9,2 | 4,8 | 2,7 | 1,5 |
| Mercedes B | 6,7 | 6,1 | 3,0 | 2,3 | ||
| Mercedes A | 25,9 | 17,2 | 10,2 | 6,7 | 2,6 | 1,6 |
| BMW 1 | 21,3 | 11,7 | 6,2 | 2,0 | 1,0 | |
| VW Golf | 23,9 | 17,5 | 11,5 | 7,6 | 5,9 | 2,5 |
| Toyota Auris/ Corolla | 21,7 | 16,6 | 12,0 | 8,4 | 7,6 | 8,5 |
| Seat Leon | 24,1 | 16,1 | 13,1 | 12,9 | 8,5 | 3,1 |
| Mazda 3 | 19,0 | 14,3 | 7,2 | 3,9 | 6,2 | |
| Renault Megan | 75,1 | 41,9 | 23,2 | 8,9 | 6,2 | 1,9 |
| Opel Astra | 37,3 | 29,7 | 19,4 | 13,9 | 6,6 | 2,8 |
Srednji razred
Ko zataji avto...
Pri Mercedesu klase C so napake sicer redke, ko pa se pojavijo, jih najbolj pogosto lahko iščete pri vbrizgavanju goriva, črpalki za gorivo in akumulatorju. Audi A4 vam bo najverjetneje ponagajal z vžigom, okvaro turbo polnilnika ali črpalke za gorivo. Na tretjem mestu za Mercedesom in Audijem je seveda BMW. Serija 3 ima največkrat težave z okvaro črpalke za gorivo, vžigom in turbo polnilnikom. Tudi Volkswagnov Passat ima po ADAC-ovih podatkih najpogosteje težave s turbopolnilnikom, vžigom in črpalko za gorivo. Pri Škodi Octaviji lahko pričakujete težave s hlajenjem motorja, turbo polnilnikom ali strgan jermen alternatorja.
| model | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes C | 16,5 | 9,9 | 6,5 | 4,3 | 3,5 | 2,7 |
| Audi A4 | 20,3 | 14,4 | 10,1 | 5,9 | 3,0 | 2,7 |
| BMW 3 | 27,3 | 23,3 | 11,5 | 5,3 | 3,2 | 1,9 |
| VW Passat | 19,5 | 16,5 | 16,1 | 11,2 | 5,8 | 3,1 |
| Škoda Octavia | 23,9 | 15,6 | 13,8 | 8,9 | 5,7 | 4,7 |
| Toyota Avensis | 22,6 | 20,4 | 16,2 | 10,3 | 6,5 | 7,7 |
| Mazda 6 | 23,5 | 24,2 | 18,1 | 9,3 | 6,0 | 4,4 |
| Volvo S40 | 22,6 | 23,9 | 18,4 | 13,7 | 8,7 | 3,0 |
| Renault Laguna | 63,2 | 52,8 | 27,9 | 11,4 | 7,4 | 2,7 |
| Opel Vectra | 41,2 | 44,7 | 39,5 | 20,9 | 7,8 | 3,3 |
Višji srednji razred
Čeprav gre za avtomobile za katere boste krepko izpraznili denarnico pa to še ne pomeni, da se ne kvarijo. Kot kaže ADACova statistika celo malo bolj pogosto kot cenejši avtomobili. Audi A6, ki naj bi imel najmanj okvar poleg manjših okvaric najpogosteje obstane zaradi okvare alternatorja ali okvare avtomatskega menjalnika (pri modelih, ki ga imajo). BMW serije 5 ima težave s senzorji za nadzor tlaka v pnevmatikah, akumulatorjem in alternatorjem. Pri Mercedesih serije E so največkrat odpravljali težave z vbrizgavanjem goriva, s črpalko za gorivo in vžigom.
| model | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Audi A6 | 24,8 | 13,4 | 8,0 | 5,4 | 2,2 | 2,3 |
| BMW 5 | 41,8 | 23,5 | 12,7 | 6,9 | 3,0 | 1,8 |
| Mercedes E | 26,8 | 15,5 | 10,4 | 7,6 | 4,4 | 2,9 |
| Volvo S60 | 32,0 | 24,8 | 14,6 | 14,4 | 13,9 | 16,1 |
| Opel Signum | 52,5 | 56,0 | 38,4 | 19,6 |
Glasuj
Avtoved
Avtoved
leta 1958 nadzor stabilnosti, aktivni sistem za nadzor stabilnosti, kombinacija elektrike in hidravlike preprečuje nagibanje vozila v zavoju, leta 1994 prvi multiplex sistem na XM, prvi smerni žarometi na BX, pred desetimi leti so prvi vgradili FAP filter sicer mislim da Peugeot ampak še vedno koncern PSA, prva serijska vgradnja multiplexa v xsara picasso, C6 5 zvezdi pri trku z pešci (pirotehnika vgrajena v pokrov motorja in da ne naštevam še naprej...kaj podobnega je ponudil npr. mercedes?
Vsak ki pa malo pozna avtomobilizem ve da je v ameriških avtomobilih že od nekdaj največ inovacij. največ varnostnih zadev so uvedli pri svedih
potem luči ki svetijo v ovinek je prvič uporabil Citroen v 60ih ali 70ih...potem pa šele E-klassa W211 američani izumi : 16 valjni motor airbag električna ogledala poklapljanje ogledal električni sedeži električna okna mehanski fuel injecton electronic fuel injecton tempomat.... in tako dalje.Lancia npr... prva samonosna karoserije prvo neodvisno sprednje vzmetenje prvič uporabljen alu blok v avtu pvič uporabljen ohc prvič uporabljene bremze na 4 kolesih.
tlotko te izume nardijo izumitelji (ne glih avto firme) in potem prodajo firmi...npr... Prvi turbo dizelski motor z direktnim vbrizgom uvedel FIAT v Cromi leta 1986 FIAT je najprej uporabljal to tehnologijo v ladijskih motorjih nato pa jo je prodal BOSCH-u in ta Mercedesu.
Avtoved
Avtoved
Avtoved