LJ
Weather
15° | 5°

Bencin je drag! Veste, zakaj?

Čeprav kdaj in kdaj cena naftnih derivatov pade, se praviloma dražijo. Če ne prodajalci, pa država zviša maržo. Vas zanima, kako določajo ceno bencina?

polnjenje rezervoarja na črpalki
Kmalu le po kapljicah? (Foto: Reuters)

V Sloveniji se prodajne cene naftnih derivatov vse od aprila 2000 naprej določajo po modelu, po katerem se cene prilagajajo borznim cenam naftnih derivatov na mediteranskem trgu in vrednosti tečaja dolarja.

Sestavine in mehanizem oblikovanja cen država predpisuje v uredbah o oblikovanju cen naftnih derivatov, v katerih določa tudi marže trgovcev, ki so fiksne in določene v absolutnem znesku in ne v odstotkih.

Marža naftnih trgovcev je torej enaka ne glede na višino maloprodajne cene naftnih derivatov oziroma se ob podražitvah, gledano v odstotkih, tudi zniža. Zaradi sprememb cen goriva posledično ni nič manj ali več pobrane marže. Z državno uredbo določene marže naftnih trgovcev v Sloveniji dosegajo okoli 70 odstotkov povprečja marž v Evropi. Cenejši naftni derivati na svetovnih borzah pomenijo predvsem nižje stroške, povezane z obratnim kapitalom, in posledično nižje stroške financiranja ter tudi nižje tveganje izpostavljenosti do kupcev (nižje terjatve).

struktura cene naftnih derivatov, december 2010
Struktura cene naftnih derivatov, december 2010 (Foto: Ministrstvo za gospodarstvo)

Višina marže, ki je fiksna, za bencin znaša 0,08134 evra na liter, za dizel D-2 0,07626 evra na liter in za kurilno olje 0,05023 evra na liter. Višina marž se med veljavnostjo uredbe ne spreminja.

Trgovci z naftnimi derivati nakupe praviloma plačujejo z zamikom, zaradi česar so izpostavljeni tečajnemu tveganju oziroma spremembi razmerja med dolarjem in evrom od nastanka poslovnega dogodka do plačila.

bencinska črpalka
V povprečju boste ob obisku na bencinski črpalki pustili okoli 50 evrov. (Foto: Reuters)

Cilj varovanj pri tečajnem tveganju tako predstavlja doseganje takšnih tečajev, kakršne priznava Model oblikovanja cen naftnih derivatov. V ta namen naftni trgovci s slovenskimi bankami sklepajo terminske (forward) pogodbe na EUR/USD.

Po trenutno veljavni uredbi iz oktobra 2007 z veljavnostjo enega leta modelski preračun prodajnih cen poteka v praksi vsakih 14 dni, osnova za določitev prodajne cene pred davki v naslednjem 14-dnevnem obdobju pa je dvotedensko povprečje objavljenih dnevnih podatkov borznih cen posameznih derivatov na kotaciji CIF Mediteran, preračunanih iz dolarjev v domačo valuto po povprečnem srednjem tečaju banke Slovenije, veljavnem na dan objave cen.

Tako izračunanim cenam se prištejejo še marža trgovcev, prispevek za obvezne rezerve, davčne obremenitve, trošarine in DDV. Za ekstra lahko kurilno olje se prišteje še okoljska dajatev za onesnaževanje zraka z emisijo CO2, ki znaša 0,0325 evra na liter. In še to – trenutno je od sosednjih držav gorivo dražje le v Italiji.

Pošlji sporočilo

Tvoja E-pošta:

E-pošta prejemnika:

Kratko sporočilo:

Glasuj

Prenesi v

Komentarjev: 12
 
Včas je država živela pa od soli. Zato so jo švercal.
vsi na bicikle!
Milan Božič 15.12.2010 11:01:00
Taksa CO2 samo na kurilno olje?
Od profesorja kemije bom zahteval dodatne brezplačne ure dopolnilnega, vabim tudi sestavljalce tega "izračuna" t.j. ministrstvo za gospodarstvo.
 
Kakšna lepa goljufija.. plačujemo trošarino in davek posebej.. dvojno obdavčen becin.. :)
 
karakurtovic 13.12.2010 12:32:04
sej cena je primerna evropski ni kaj sam plače pa penzije naj bi blo kot nemčija italija avstrija da ne govorimo o ameriki
žepe filajo delomrzneži-politiki
 
včasih so jih naši predniki za desetino nabadali na vile, sedaj nam pa vzamejo 70% pa več pa smo tiho - ovce.
Jurij Koya 08.06.2010 09:26:24
Ko bi cena cena bencina sestavljena iz:
50 % cena braz dajatev
50 % trošarina, dodatek in DDV)
100% = 1,02€
Potem bi nekako še šlo.
Igor Sagernik 12.01.2010 22:55:47
Ni se kaj za bat, vsi sLOVENCI tankat čez mejo pa bojo vidli kako je ko nebojo meli kje uzet. HA,HA, HA
saj ni čudno da je kriza primer;;1 liter najcenejše navadne vode v nemčiji na benciski črpalki stane 2,60 evra, za 1 liter goriva pa boste odšteli 1,33 evra .
Več komentarjev

Iskanje

Matevž Slokar

Kljub mladosti ve, kako v Sloveniji obrniti stvari na bolje

Matevž Slokar je mladi podjetnik, ki se ni zadovoljil z lastnim uspehom, ampak želi preko socialnega podjetništva pomagati tudi drugim. Pred dnevi je stekel S Project, ki bo sedmim mladim prinesel delo, izobrazbo in podjetniške izkušnje.

Anketa

kazino

Idealna neto plača bi bila:

calculate
glossary
indexes
indexes