Slovenija je v avtomobilski industriji izvozno usmerjena, zato bi uvedba carin ZDA na uvoz evropskih avtomobilov posredno vplivala tudi na slovenske proizvajalce avtomobilov in sestavnih delov, so se na napoved predsednika ZDA Donalda Trumpa odzvali na gospodarskem ministrstvu. Dodatno bi industrijo obremenili protiukrepi, so še opozorili.

V Slovenskem avtomobilskem grozdu medtem izpostavljajo, da bodo imele morebitne carine negativni vpliv na slovensko gospodarstvo, če bo posledica znižanje prodaje avtomobilov z vgrajenimi komponentami in sistemi, izdelanimi v Sloveniji. Na ministrstvu za gospodarski razvoj in tehnologijo pravijo, da ni mogoče podati ocene, ali bi se z uresničitvijo Trumpove napovedi lahko zmanjšala naročila sestavnih delov. Dodali so, da se sicer morebitne nove carine ne bodo "zgodile jutri", ker je postopek še v začetni fazi.

Trump je 22. junija na spletnem družbenem omrežju Twitter zagrozil, da bo uvedel 20-odstotne carine na avtomobile, ki bi jih ZDA uvozile iz EU. "Če te carine in ovire ne bodo kmalu odpravljene, bomo uvedli 20-odstotne carine na vse njihove avtomobile, ki prihajajo iz EU. Izdelujte jih tukaj!" je tvitnil. Njegov zapis je odziv na carine na ameriško blago, ki jih je uveljavila Unija.

Evropska komisija sicer po navedbah ministrstva opozarja na velik pomen uvedbe nove preiskave v zvezi z uvozom avtomobilov, vključno s športni terenskimi vozili in z lahkimi tovornjaki ter z uvozom avtomobilskih delov. Na ravni EU so trgovinski tokovi pri motornih vozilih in delih približno šestkrat večji kot v primeru nedavnih ameriških ukrepov na področju jekla in aluminija, so še izpostavili.

ZDA so lani uvozile za skoraj 300 milijard dolarjev avtomobilov; iz EU za približno 50 milijard. Na ministrstvu so  pojasnili, da so ZDA še pred 60 leti proizvedle 80 odstotkov vseh avtomobilov na svetu, danes pa se je proizvodnja skrčila na 12 odstotkov. ZDA sicer uvozijo osem milijonov avtomobilov letno, izvozijo pa jih le dva milijona.

Vpliv morebitne uvedbe carin na avtomobile in sestavne dele ZDA bi povzročila resne motnje v industriji po vsej EU, kar bi zagotovo vplivalo na skoraj vse države članice, menijo na ministrstvu in dodajajo, da bi ukrep pod vprašaj postavil svetovni model proizvodnje avtomobilov v času, ko bi bilo treba prizadevanja usmeriti v razvoj osebne mobilnosti s pomočjo zelenih vozil upravljanih z umetno inteligenco.