Kaj pomenijo številke v tabelah?
V raziskavo so zajeti samo avtomobili, ki imajo na trgu vsaj tri leta nespremenjen model avtomobila ter jih je bilo v Nemčiji registriranih vsaj 10.000. Številke v tabeli povedo, koliko vozil na 1000 avtomobilov se je pokvarilo. Okvare so razdelili po letnikih vozil, vsi podatki pa so za leto 2008.
Avtobili nižjega razreda
Najbolje se je odrezal Audi A2, pri katerem se je tudi med avtomobili registriranimi leta 2003 pokvarilo manj kot 1,3 odstotka vozil. Najbolj pogoste pri tem avtu so bile težave z vžigom in okvare žarometov. Na drugem mestu je Toyota Aygo, ki je na trgu šele od leta 2004, težave zaradi katerih so bili klicani ADAC-ovi serviserji pa so bile minorne: prazne pnevmatike in akumulator ter prazen rezervoar za gorivo. Torej avto skoraj brez napak. Fiat Panda ima težave s črpalko za gorivo in amortizerji. S črpalko za gorivo je imel manjše težave tudi Mini, pri katerem so morali mehaniki reševati še težave s sklopko in hlajenjem motorja. Na petem mestu je Peugeot 107, pri katerem so najbolj pogoste težave z akumulatorjem.
| model | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Audi A2 | 12.9 | 10.6 | 4.5 | |||
| Toyota Aygo | 4,3 | 4,3 | 3,1 | 1,5 | ||
| Fiat Panda | 14,9 | 8,8 | 6,7 | 2,5 | 1,5 | |
| Mini | 17,8 | 15,5 | 9,1 | 6,8 | 3,2 | 2,9 |
| Peugeot 107 | 12,7 | 5,3 | 2,3 | 3,5 | ||
| Nissan Note | 7,8 | 4,5 | 2,1 | |||
| VW Polo | 25,0 | 17,0 | 12,7 | 8,3 | 4,3 | 2,3 |
| Renault Twingo | 29,7 | 15,0 | 15,0 | 6,8 | 3,0 | 3,5 |
| Citroen C1 | 5,7 | 4,2 | 3,8 | |||
| Mitsubishi Colt | 8,4 | 6,4 | 5,0 | 3,6 |
Nižji srednji razred
V tem razredu je prvo mesto odnesel Audi A3, pri katerem so se pojavljajle manjše napake pri vzdrževanju motorja, turbo polnilniku, hlajenju in vžigu. Mercedes B razreda ima manjše težave z alternatorjem, zaganjalnikom in avtomatskim menjalnikom. Pri Mercedesih razreda A so pogoste težave zaradi pomanjkljivega vzdrževanja motorja, težave z zaganjalnikom in sklopko. BMW-ji serije 1 so avtomehanike privabili s slabšim vžigom, praznim akumulatorjem in s slabim kmiljenjem ventilov. Golfi, pri Slovencih simbol zanesljivosti z leti porabijo več olja, pogostejše pa so okvare sklopke, vžiga in električnih stekel.
| model | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Audi A3 | 27 | 16,8 | 9,2 | 4,8 | 2,7 | 1,5 |
| Mercedes B | 6,7 | 6,1 | 3,0 | 2,3 | ||
| Mercedes A | 25,9 | 17,2 | 10,2 | 6,7 | 2,6 | 1,6 |
| BMW 1 | 21,3 | 11,7 | 6,2 | 2,0 | 1,0 | |
| VW Golf | 23,9 | 17,5 | 11,5 | 7,6 | 5,9 | 2,5 |
| Toyota Auris/ Corolla | 21,7 | 16,6 | 12,0 | 8,4 | 7,6 | 8,5 |
| Seat Leon | 24,1 | 16,1 | 13,1 | 12,9 | 8,5 | 3,1 |
| Mazda 3 | 19,0 | 14,3 | 7,2 | 3,9 | 6,2 | |
| Renault Megan | 75,1 | 41,9 | 23,2 | 8,9 | 6,2 | 1,9 |
| Opel Astra | 37,3 | 29,7 | 19,4 | 13,9 | 6,6 | 2,8 |
Srednji razred
Pri Mercedesu klase C so napake sicer redke, ko pa se pojavijo, jih najbolj pogosto lahko iščete pri vbrizgavanju goriva, črpalki za gorivo in akumulatorju. Audi A4 vam bo najverjetneje ponagajal z vžigom, okvaro turbo polnilnika ali črpalke za gorivo. Na tretjem mestu za Mercedesom in Audijem je seveda BMW. Serija 3 ima največkrat težave z okvaro črpalke za gorivo, vžigom in turbo polnilnikom. Tudi Volkswagnov Passat ima po ADAC-ovih podatkih najpogosteje težave s turbopolnilnikom, vžigom in črpalko za gorivo. Pri Škodi Octaviji lahko pričakujete težave s hlajenjem motorja, turbo polnilnikom ali strgan jermen alternatorja.
| model | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes C | 16,5 | 9,9 | 6,5 | 4,3 | 3,5 | 2,7 |
| Audi A4 | 20,3 | 14,4 | 10,1 | 5,9 | 3,0 | 2,7 |
| BMW 3 | 27,3 | 23,3 | 11,5 | 5,3 | 3,2 | 1,9 |
| VW Passat | 19,5 | 16,5 | 16,1 | 11,2 | 5,8 | 3,1 |
| Škoda Octavia | 23,9 | 15,6 | 13,8 | 8,9 | 5,7 | 4,7 |
| Toyota Avensis | 22,6 | 20,4 | 16,2 | 10,3 | 6,5 | 7,7 |
| Mazda 6 | 23,5 | 24,2 | 18,1 | 9,3 | 6,0 | 4,4 |
| Volvo S40 | 22,6 | 23,9 | 18,4 | 13,7 | 8,7 | 3,0 |
| Renault Laguna | 63,2 | 52,8 | 27,9 | 11,4 | 7,4 | 2,7 |
| Opel Vectra | 41,2 | 44,7 | 39,5 | 20,9 | 7,8 | 3,3 |
Višji srednji razred
Čeprav gre za avtomobile za katere boste krepko izpraznili denarnico pa to še ne pomeni, da se ne kvarijo. Kot kaže ADACova statistika celo malo bolj pogosto kot cenejši avtomobili. Audi A6, ki naj bi imel najmanj okvar poleg manjših okvaric najpogosteje obstane zaradi okvare alternatorja ali okvare avtomatskega menjalnika (pri modelih, ki ga imajo). BMW serije 5 ima težave s senzorji za nadzor tlaka v pnevmatikah, akumulatorjem in alternatorjem. Pri Mercedesih serije E so največkrat odpravljali težave z vbrizgavanjem goriva, s črpalko za gorivo in vžigom.
| model | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Audi A6 | 24,8 | 13,4 | 8,0 | 5,4 | 2,2 | 2,3 |
| BMW 5 | 41,8 | 23,5 | 12,7 | 6,9 | 3,0 | 1,8 |
| Mercedes E | 26,8 | 15,5 | 10,4 | 7,6 | 4,4 | 2,9 |
| Volvo S60 | 32,0 | 24,8 | 14,6 | 14,4 | 13,9 | 16,1 |
| Opel Signum | 52,5 | 56,0 | 38,4 | 19,6 |
Komentarji (66)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV