Strojevodja je vlak ustavil po dveh urah vožnje v vasi Osorno, na pol poti iz Santanderja v Madrid, ker je prekoračil svoj delovni čas. Po španski zakonodaji strojevodje zaradi varnosti smejo delati več kot šest ur.

Kot je pojasnil predstavnik sindikata strojevodij Carlos Segura, strojevodja ni ustavil vlaka zato, ker bi se odločil, da bo šel domov. V Osornu bi ga namreč moral čakati nadomestni strojevodja, ki pa ga ni bilo.

Pri španskih železnicah Renfe so zagato rešili tako, da so najeli dva avtobusa in taksi, ki so 109 potnikov z vlaka prepeljali do njihove končne destinacije.

Španske železnice so uvedle preiskavo, se opravičile prizadetim potnikom in jim povrnile stroške.