Manipulacija programske opreme v primeru škandala s prirejanjem izpustov v nemškem proizvajalcu avtomobilov Volkswagen ni razlog, da je proizvajalec ali prodajalec dolžen avto sprejeti nazaj, je ocenil sodnik deželnega sodišča v Bochumu. 

Po vsej Nemčiji je v pogonu 2,5 milijona Volkswagnovih vozil s sistemom za prirejanje izpušnih plinov na uradnih merjenjih, kar po oceni sodnika Inga Streeka ni razlog za vrnitev avtomobila proizvajalcu ali prodajalcu. Manipulacija sicer predstavlja očitno pomanjkljivost, vendar v pravnem smislu ne gre za občutno pomanjkljivost, saj jo lahko odpravijo z relativno nizkimi stroški, je dejal. Vrnitev avtomobila je možna le v primeru občutnih pomanjkljivosti. "Najstrožji možni ukrep po mnenju sodišča ni primeren," je pojasnil.

Gre za prvi proces v Nemčiji, v okviru katerega se je zasebni voznik Volkswagnovega vozila zaradi afere s prirejanjem izpušnih plinov po pravico obrnil na sodišče. Zahteva, naj Volkswagnova avtohiša v Bochumu, kjer je kupil avtomobil, skoraj leto dni starega in približno 38.000 evrov dragega tiguana vzame nazaj, saj proizvaja občutno več škodljivih izpustov, kot je navedel proizvajalec.

V Volkswagnu po drugi strani pravijo, da lahko kupčev problem z nadgradnjo programske opreme odpravijo v 30 minutah. Z vpoklici vozil so že začeli, največji val vpoklicev pa še prihaja. Stroške nadgradnje so v podjetju po navedbah sodišča ocenili na 100 evrov.

Kupčev odvetnik Volkswagnove argumente zavrača in končne odločitve še ni. Odvetnik Volkswagnove avtohiše v Bochumu je medtem na sodišču predlagal, da bi po običajni tržni ceni odkupili kupčev avto v zameno za nakup novega vozila, o čemer naj bi se strani pogajali v naslednjih dneh. Če dogovora ne bo, bo sodišče v 14 dneh sklicalo termin za razglasitev odločitve.