Kakšne prestižne avtomobile so letos kupovali Slovenci, morda kar tisti iz nedavno objavljene lestvice najbogatejših?

Najdražji na našem seznamu je Porsche 911 Sport Classic. Štirje ljubitelji hitrih konjičkov iz Slovenije so se letos zapeljali z Porschem. Cena novega lepotca, ki v pičlih 4,7 sekundah pospeši na 100 kilometrov na uro znaša 230.000 evrov. Končna hitrost je dobrih 300 kilometrov na uro, ki jo 'cestni dirkač' doseže s pomočjo zavidljivih 385 konjskih moči. Poleg visokih obratov, ki se skrivajo pod pokrovom avtomobila, pa se Porsche Classic ponaša tudi z veliko praktičnih in uporabnih karakteristik – od 130 litrskega prtljažnika do 7,6 litrske porabe pri izven mestni vožnji.

Kako pa v Sloveniji kaže s Ferrarijevimi konjički? V letošnjem leto so registrirali štiri modele Ferrari California vredne 222.245 evrov. Predzadnji model, ki ga je slovenskemu trgu predstavil Ferrari in očitno zaenkrat tudi najbolj popularen model v Sloveniji. Zasnovan je za uporabnike, ki zahtevajo bolj vsestransko športno vozilo s povsem praktičnimi lastnostmi. California dosega končno hitrost 310 kilometrov na uro, bohoti pa se z 460 konjskih moči. Še hitreje kot prejšnje dva pa doseže hitrost 100 kilometrov na uro, potrebuje namreč le slabe 4 sekunde. V Sloveniji je bil aprila registriran tudi Ferrarijev ponos F430, ki pa ga v slovenski paleti Ferrarijev več ni, zato cene zanj nismo izvedeli, ga pa v Nemčiji prodajajo za 230.000 evrov.

Blagovna znamka Lexus, ki se ponaša tudi z nagrado J.D.Power je v letošnjem letu v Sloveniji prodala 35 vozil. Kot pravi njihova tiskovna predstavnica 'Lexus potrjuje odličnost' in njihovo glavno vodilo je 'sledenje k popolnosti'. Najdražji Lexus, ki so ga prodali v letošnjem letu je prestižna limuzina LS 460 AWD, zanjo pa je lastnik odštel 106.200 evrov. Taisti model pa je na voljo tudi v hribridni različici in kot pravijo pri Lexusu so avtomobili razreda LS prva takšna vozila na trgu. Model, ki ga poganja osemvaljni motor ali Lexusov hibridni pogon pa je že v osnovi bogato opremljen. Japonski ponos doseže hitrost do 250 kilometrov na uro, od 0 do 100 pa pospeši v 6,3 sekunde.

Nekaj manj lepotcev pa so si privoščili ljubitelji Maseratijev. Februar in junij sta bila meseca, ko sta dovoljenje za vožnjo po slovenskih cestah dobila dva Maseratija GranCabrio. Kot pravijo proizvajalci je GranCabrio avto kot ga še ni bilo. Končna hitrost presega 280 kilometrov na uro, hitrost 100 kilometrov pa doseže v 5,3 sekunde. Če si boste omislila Maseratijevega kabrioleta, boste zanj odšteli 168.087 evrov.

Najdražje registrirano vozilo znamke BMW v letošnjem letu je BMW X6 M, cena katerega znaša 135.200 evrov. X6 je tudi prvi BMW-jev model s štirikolesnim pogonom, ki ima kot pravi tiskovna predstavnica BMW-ja 'izjemne zmogljivosti, dinamično doživetje vožnje, športno oblikovanje in vrhunsko kakovost izdelka BMW X6'. Kakšni pa so pospeški nemškega lepotca? 4,7 sekunde potrebuje, da doseže hitrost 100 kilometrov na uro. Odlikuje pa ga tudi 'izvrstno ravnotežje, ki ga zagotavljajo skrbno uglaševanje štirikolesnega pogona xDrive, dinamični nadzor zmogljivosti in dinamični nadzor stabilnosti s funkcijo M Dynamic Mode za linearno izgrajevanje potrebne sile.'