Novinarji Timesa so v bazi CSRTG pregledali nesreče v zadnjih 35 letih. Preverjali so strmoglavljenja s preživelimi s tistimi, v katerih ni nihče preživel. Analizirali so 17 razporedov sedežev in preverili nesreče od leta 1985 do 2000.

Na sedežih v repu je umrlo 32 odstotkov potnikov, kar je manj v primerjavi z 39 odstotki, ki so sedeli na sredini, in z 38 odstotki v prednjem delu. Največ preživelih je bilo na sredini na zadnjem koncu, najpogosteje so umrli potniki, ki so sedeli ob prehodih na sredini. Po strmoglavljenju so imeli potniki ob zasilnih izhodih največ možnosti za rešitev, pa je pokazala raziskava univerze v Greenwichu.

Seveda je vse odvisno od okoliščin nesreče. Če rep dobi glavni udarec, jih bodo verjetno bolje odnesli potniki spredaj in na sredini. Pri nekaterih strmoglavljenjih ni bilo važno, kje so sedeli potniki, in tudi zato na ameriški letalski agenciji poudarjajo, da enostavno ni najbolj varnega letalskega sedeža.

Dejstvo je, da je letenje varno v primerjavi z drugimi prevoznimi sredstvi. V vozilu je verjetnost, da boste umrli 1 proti 112. Za pešca je verjetnost 1 proti 700, za motorista 1 proti 900. Kako pa je na letalu? Verjetnost, da boste umrli, je 1 proti 8000. Mogoče se vam ne zdi, ker jih ob letalski nesreči naenkrat umre veliko, medtem ko za vsako smrtno prometno nesrečo na svetu niti ne veste. A številke ne lažejo.