Merjenje izpustov dizelskih vozil na nemških cestah, ki jo je po aferi Volkswagen zahteval nemški prometni minister, je pokazala nepravilnosti pri 22 od 53 preverjenih modelov vozil. Gre za vozila 16 proizvajalcev, od nemških do francoskih, italijanskih in japonskih.

Preiskava, ki jo je izvedel nemški zvezni urad za motorna vozila KBA, je pokazala, da pri 22 modelih previsoki izpusti dušikovih oksidov niso v okviru dovoljenih odstopanj oziroma da sistemi za čiščenje izpustov pri modelih ne delujejo pravilno. Sistemi oziroma filtri, ki odstranjujejo škodljive snovi iz izpustov, se pri nizkih temperaturah izklopijo, s čimer se prepreči škoda na motorju ali morebitne nesreče. Izklop sistemov ob določeni zunanji temperaturi dovoljujejo pravila EU.

Po besedah nemškega ministra za promet Alexandra Dobrindta so poleg nemških znamk Volkswagen, Audi, Mercedes, Opel in Porsche med znamkami z vprašljivim sistemom za nadzor izpustov tudi Renault, Alfa Romeo, Chevrolet, Dacia, Fiat, Hyundai, Jaguar, Jeep, Land Rover, Nissan in Suzuki. Tudi pri vozilih BMW so odkrili previsoke izpuste, a je odstopanja mogoče upravičiti z omenjenim izklopom sistemov filtriranja ob določenih temperaturah.

Nemški proizvajalci so napovedali, da bodo na podlagi izida najnovejših meritev vpoklicali 630.000 vozil: koncern Volkswagen 293.000 vozil in Daimler 247.000 vozil svojih znamk. Prilagoditi morajo sistem nadzora izpustov, ne gre pa za nepravilnosti iz Volkswagnove afere.

Volkswagen zaradi škandala lani z velikansko izgubo

Volkswagen je zaradi škandala z goljufanjem na okoljskih testih za rezervacije namenil 16,2 milijarde evrov, kar ga je potisnilo globoko pod gladino. Rdeči števec se je ustavil pri 1,58 milijarde evrov, potem ko je predlani Volkswagen ustvaril 10,84 milijarde evrov dobička. "Zadeva z izpusti je močno zaznamovala rezultate skupine Volkswagen v poslovnem letu 2015," so v podjetju zapisali v sporočilu za javnost.

Izguba iz poslovanja je znašala 4,07 milijarde evrov, medtem ko je predlani dobiček dosegel slabih 12,7 milijarde evrov. Padlo je tudi število prodanih avtomobilov, in sicer z 10,137 milijona leta 2014 na 9,931 milijona lani. Po drugi strani so se prihodki velikana iz Wolfsburga vzpeli za 5,4 odstotka na 213,3 milijarde evrov, k čemur so pripomogla ugodna valutna gibanja.