Evropski avtomobilski klubi pred zimsko sezono izvedejo skupni test zimskih pnevmatik, testi potekajo tako v laboratorijih, kot tudi v ekstremnih naravnih pogojih, denimo na ledenikih, gorskih cestah in podobno.

Rezultat je primerjalna tabela pnevmatik, skupaj z opisi, pojasnili in priporočili kupcem. Analize kažejo, da je tabela krepko referenčna, saj se zelo pozitivna ali zelo negativna ocena močno pozna tudi pri prodajnih rezultatih in tudi dobičku ali izgubi.

Zanimivo je, da so avtoklubi skupno testirali nekaj manj pnevmatik kot pretekle sezone, kot kaže, je gospodarska kriza nekoliko uspavala proizvajalce, zato ob začetku testiranja še ni bilo na voljo vseh dimenzij, predvsem pri novostih pnevmatik manjših dimenzij.

Na testu pnevmatik manjših dimenzij tako ni bilo novosti proizvajalcev Michelin, Bridgeston, Pirelli, kot tudi domače Save, njihova pnevmatika S3+ je na novo zasnovana z novo gumijasto zmesjo, saj se je na lanskem testu odrezala izjemno slabo, čeprav je šlo za priznano in cenjeno pnevmatiko, ki je v preteklih sezonah posegala po najvišjih mestih.

AMZS, ki je nosilec testiranja za Slovenijo skupaj z evropskimi avtoklubi, kjer prednjači nemški ADAC, je predstavil testiranja pnevmatik v dveh skupinah. Manjše pnevmatike dimenzij 185/65 R15 T, s katerimi se lahko peljete do 190 km/h. Pnevmatike so preizkušali na mercedesu modela A, v enake dimenzije pa so obuti tudi fiat punto, citroen C3, kia ceed in podobni znanci z naših cest.

Testirali so 13 zimskih in 2 celoletni pnevmatiki, najvišjo oceno, zelo priporočljivo, so ob odsotnosti prej omenjenih novosti dobile tri pnevmatike, in sicer dunlop SP winter sport 3D MO, goodyear ultragrip 7+ in esa-tecar super grip 7. Slednja je dokaj neznana, saj jo proizvajajo v posebni namenski seriji predvsem za člane švicarskega avtokluba, omejena količina (predvsem tiste, ki niso bile prodane članom), pa so na voljo tudi nečlanom izključno preko spleta.

Oceno pripororočljivo so dobile pnevmatike continental contiwinter-contact TS830, fulda kristall montero 3, semperit speed-grip, kleber krisalp HP2, celoletna pnevmatika goodyear vector 4seasons, firestone winterhawk 2 EVO, vredestein snowtrac 3, maloya davos in kumho l'zen KW23.

Še nižjo oceno 'priporočljivo z omejitvami' sta dobili pnevmatiki yokohama wdrive V903 in celoletna vredestein quatrac 3, najslabšo oceno 'ni priporočljivo' si je prislužila ena sama, to je pnevmatika star performer winter kitajskega proizvajalca, ki se je v vseh primerih in pogojih obnesla katastrofalno slabo! Tabelo z rezultati testa si lahko ogledate TUKAJ!

Pnevmatike star performer, ki so edine dobile najslabšo oceno, so naprodaj za 48,60 evra za pnevmatiko. Razlika med najboljšo in najslabšo znaša 13,55 evra, če boste torej zamenjali vse štiri gume, je razlika le 54,20 evra. Cenite sebe, druge in ne nazadnje svoj avto na kaj več kot to?

V kategoriji večjih pnevmatik so audi A4 obuli v pnevmatike dimenzij 225/45 R17 H, ki omogočajo hitrosti do 210 km/h. Testirali so 13 namenskih zimskih pnevmatik, tudi tukaj so najboljšo oceno 'zelo priporočljivo' dobile tri pnevmatike, in sicer novost michelin alpin A4, continental conti wintercontact TS830P in dunlop SP wintersport 3D.

Priporočljive so pnevmatike uniroyal MS plus 66, semperit speed-grip, fulda kristall control HP, nokian WR G2, goodyear ultragrip performance UG 2, ceat formula winter in pirelli sottozero winter 210 serie II.

Z omejitvami priporočajo pnevmatiko yokohama W drive V902A, najslabši z oznako 'ni priporočljivo' pa sta si zaslužili pnevmatiki interstate winter IWT-2 in westlake SW 601 snowmaster. Tabelo z rezultati testa si lahko ogledate TUKAJ!

Končno smo preverili smo ceno pogojno priporočljivih, to je pnevmatika yokohama W drive V902A, katerih redna cena naj bi bila 181 evrov, spletna cena pa znaša 146,30 evra. Razlika med najboljšo in najslabšo dosegljivo na testu znaša 29,60 evra ali 118,40 evra pri menjavi vseh štirih.

Kljub vsemu, da se najcenejše predvsem zaradi 'ugodne' cene znajdejo na marsikaterem avtomobilu, pa ne gre zanemariti dejstva, da pri posledično slabšem oprijemu, daljšo zavorno potjo in pogostejšim zdrsom k ceni nove zimske obutve prištejte še morebitno ceno za nov blatnik, odbijač, luč, vrata ali pokrov motorja, in le upate lahko, da se ne bo zaradi nekaj deset privarčevanih evrov zgodilo najhujše...

Ne pozabite tudi na stroške menjave pnevmatik ter uravnoteženja koloteka, nekateri prodajalci vam bodo ob nakupu pnevmatik pri njih to opravili brezplačno ali pa vam bodo ponudili popust. Srečno pot na cestah vam želi ekipa portala Cekin.si!