Evropski komisar za energijo Miguel Arias Canete v pismu prvega moža Volkswagna Matthiasa Müllerja prosi za razjasnitev okoliščin. "V pismu prosimo za nekaj pojasnil Volkswagna in sprašujemo, kateri modeli avtomobilov so prizadeti, pa tudi, koliko jih je," je pojasnila tiskovna predstavnica komisije Anna-Kaisa Itkonen.

Tudi v Volkswagnu so pismo potrdili in sporočili, da se bodo odzvali "po notranjem posvetovanju". Evropska komisija sicer zahteva odgovor v 10 dneh. Gre za prvi korak v procesu, v katerem bi lahko komisija Volkswagnu naložila milijone evrov kazni.

Volkswagen je priznal, da je na določene modele dizelskih motorjev namestil programsko opremo za goljufanje na okoljskih testih. Problematični so izpusti dušikovih oksidov.

Pozneje se je izkazalo, da so nepravilnosti priznali tudi pri vrednostih izpustov ogljikovega dioksida. Med 800.000 avtomobili z nepravilnostmi pri izpustih jih je okoli 98.000 z bencinskimi motorji.

Bonitetna hiša Fitch je v ponedeljek znižala bonitetno oceno Volkswagna z utemeljitvijo, da je škandal razkril zaskrbljujoče težave nemškega avtomobilskega giganta.