Pri Volkswagnu preiskujejo še en tip dizelskega motorja, ki bi prav tako lahko bil opremljen s sporno programsko opremo. Pred tedni so priznali, da je okoli 11 milijonov vozil po vsem svetu opremili s sporno programsko opremo, ki je poskrbela za nižje izpuste okolju škodljivih plinov na uradnih testih od dejanskih. Takrat so zagotovili, da gre izključno za vozila, opremljena z dizelskimi motorji tipa EA189.

Sedaj pa največji evropski avtomobilski proizvajalec preverja, ali je sporna oprema nameščena tudi na zgodnjih verzijah motorja EA288, ki je bil leta 2012 uveden kot naslednik EA189. Koliko avtomobilov z omenjenim tipom motorja je bilo prodanih, še niso razkrili.

V Volkswagnu so sicer zagotovili, da aktualni dizelski motorji EA288 niso prizadeti, kar je prejšnji teden potrdil tudi pristojni nemški regulator. Zagotovil je, da so omenjeni motorji v skladu z evropskimi standardi in da nimajo nameščene sporne programske opreme.