Vsako leto se na smučiščih poškoduje več kot 1000 oseb. Vsako leto zabeležimo tudi kakšno smrtno žrtev. Oprema omogoča doseganje vedno večjih hitrosti, vsako leto se pojavi kakšna nova oblika premikanja po snegu. Smučišča so postala prava mala prometna središča. In kot povsod, kjer poteka promet, so pravila, in kjer so pravila, so tudi kazni za njihovo kršenje. Zakon o varnosti na smučiščih pravi: Smučarji in druge osebe na smučišču se morajo ravnati skladno z mednarodnimi FIS pravili in navodili o varnosti na smučišču, opozorilnimi in obvestilnimi znaki, znaki za prepoved in znaki za obveznost ter po navodilih in opozorilih nadzornikov. Ravnati morajo po načelu vzajemnega spoštovanja in razumevanja. Smučišče morajo uporabljati tako, da ne ogrožajo ali ne poškodujejo sebe, drugih oseb ali naprav na smučišču.

Za red in disciplino na smučiščih skrbita policija in nadzorniki, ki imajo vsa pooblastila, da vam izrečejo opozorilo ali celo globo. Najpogosteje nadzorniki kršiteljem izdajajo le opozorila, ob bolj resnih težavah ali kadar smučar neposredno ogroža druge obiskovalce in obiskovalke smučišča, pa kršitelju odvzamejo vozovnico in mu hkrati tudi prepovedo kupiti isti dan novo. Ob tem so dolžni poskrbeti, da se vrnete v dolino. Denarne kazni so največkrat povezane s smučanjem pod vplivom alkohola ali drugih psihoaktivnih substanc. Nadzornik, ki bo opazil vaše vragolije, vas bo najprej opozoril, nato pa bo obvestil policista na smučišču, ki vam bo odredil  alkotest. V svoji sapi smete imeti, tako kot v avtu, 0,24 miligrama alkohola na liter izdihanega zraka, kar je ob mrazu, ki ga odganjamo s kuhanim vinom, borovničkami in 'šnopčki' kaj hitro. Kazni na smučiščih niso tako visoke kot tiste za voznike avtomobilov, vendar ste lahko kaj hitro ob 200 evrov, višina globe pa lahko seže celo do 600 evrov.

Na vsakem smučišču mora biti vsaj en nadzornik. Na smučiščih s kapaciteto več kot 1000 ljudi vsaj dva nadzornika, nato pa na vsakih nadaljnih 1500 ljudi po en nadzornik. Število nadzornikov se prilagaja tudi glede na konfiguracijo smučišča, kar pomeni, da je nadzornikov lahko tudi več, če gre za zelo razvejano in razgibano smučišče. Koliko bo letos policistov na slovenskih smučiščih nam na generalni policijski upravi niso znali povedati, saj se bodo prilagajali razmeram. Poleg skrbi za varnost ljudi pa policisti na smučiščih skrbijo tudi za varnost vašega premoženja.

Za konec pa še deset FIS pravil obnašanja na smučišču:
1. OBZIRNOST DO DRUGEGA (smučar se mora obnašati tako, da ne ogroža ali poškoduje drugega);
2. SMUČARSKO ZNANJE (smučar ne sme voziti na pamet; hitrost mora prilagoditi svojemu znanju, razmeram na smučišču in gostoti smučarjev);
3. IZBIRA SMUČIŠČA (hitrejši smučar mora tako izbirati smučino, da ne ogroža smučarjev pred seboj);
4. PREHITEVANJE (smučar lahko poljubno prehiteva, vendar v taki razdalji, da ima prehitevani dovolj prostora za smučanje);
5. V SMUK – NADALJEVANJE (preden smučar odsmuča po progi, mora pogledati navzdol in navzgor, ali je varno zanj in za druge);
6. USTAVLJANJE (smučar se ne sme ustavljati na zahtevnejših delih smučišča, razen v sili, vendar naj se čim prej umakne);
7. VZPENJANJE (smučar sme za vzpenjanje ali sestopanje uporabiti le rob smučišča);
8. UPOŠTEVANJE OZNAČB (smučar se mora naučiti in spoštovati signalne in prometne oznake na smučiščih);
9. POMOČ PRI NESREČI (pri nesreči je smučar dolžan po svojih močeh pomagati ponesrečencu);
10. DOLŽNOST IDENTIFICIRANJA (smučar kot udeleženec ali priča, odgovoren ali ne, se mora pri nesreči pustiti legitimirati).