"Do včerajšnjega roka je v notranji preiskavi sodelovalo 50 zaposlenih v Volkswagnu," je potrdil tiskovni predstavnik Volkswagna.

Podjetje je moralo v največjem škandalu v svoji zgodovini konec septembra priznati, da je po svetu s programsko opremo, ki je poskrbela za znižanje izpustov dušikovih oksidov v času uradnih testiranj, opremilo okoli 11 milijonov dizelskih vozil.

Zaradi posledic je sprožilo notranjo preiskavo, do ponedeljka pa so imeli zaposleni možnost stopiti naprej brez strahu pred povračilnimi ukrepi s strani Volkswagna.

Omenjenih 11 milijonov vozil je bil šele začetek škandala, saj je moral Volkswagen naknadno pri 800.000 vozilih priznati še goljufanje pri izpustih ogljika.

Škandal je negativno vplival na prodajo avtomobilov Volkswagnovih znamk, oktobra so v letni primerjavi namreč prodali 5,3 odstotka manj vozil.