"Janez je imel prometno nesrečo. Poškodovano vozilo je odpeljal na manjši zasebni servis, ki je po popravilu zavarovalnici poslal račun za opravljeno storitev. V postopku reševanja škode je bilo pri pregledu računov zamenjanih rezervnih delov ugotovljeno, da so računi servisa ponarejeni, v Janezovo vozilo pa so bili namesto dogovorjenih originalnih delov vgrajeni ukradeni rabljeni deli. Gre za resničen primer zavarovalniške goljufije, zaradi katerih vsak Slovenec po ocenah letno plačuje 80 evrov višjo premijo," so opozorili v Zavarovalnici Triglav.

Podobni so primeri, ko serviserji na računih za zavarovalnico obračunavajo nove nadomestne dele. Pri Triglavu so med nadzori avtomobilskih servisov ugotovili, da so nekatere dele vozil le popravili in ne zamenjali, nekatere nadomestne dele so zamenjali z rabljenimi ali neoriginalnimi, čeprav so zaračunali nove in originalne. "Strošek popravila vozil je bil tako bistveno nižji od zneska, ki ga je plačala zavarovalnica. Ali – kar je še huje – stranke so na servisu prevzele nestrokovno popravljene avtomobile, kar ima lahko resne posledice za varnost voznika in sopotnikov."

Po njihovih ugotovitvah zavarovalniške goljufije še vedno prevladujejo v primerjavi z drugimi vrstami prevar. Običajno je oškodovanih več ljudi, odkrivanje nepravilnosti lahko traja dolgo. "Zelo pomembno je sodelovanje zavarovancev. V preiskavah smo sume prevar največkrat potrdili ravno s pomočjo strank, ki smo jim zagotovili dodatni pregled vozila na neodvisnem pooblaščenem servisu. Pomagamo si tudi z naprednimi računalniškimi orodji, s katerimi analiziramo posamezni sum prevare in ugotavljamo povezane primere. Tako je enostavneje raziskati tudi razsežnost goljufij servisov in morebitne povezave z drugimi osebami," je povedal Janez Obaha, odgovoren za raziskovanja prevar pri Triglavu.

Težava prevar je, ker se dogajajo brez vednosti voznikov, ki jih sami težko pravočasno odkrijejo. Nestrokovno popravljeno vozilo ali neustrezni rezervni deli lahko vzrok za novo popravilo, kar povzroči nove stroške, ki jih bo morala kriti sama, so poudarili. "Največja težava je nestrokovno vgrajena rabljena varnostna oprema, kot so varnostne blazine in pasovi. Zakasnitev proženja varnostne blazine le za nekaj desetink sekunde lahko pomeni mejo med življenjem in smrtjo," je pojasnil direktor službe za avtomobilske škode pri Triglavu Damir Dragar. Po njegovih besedah so tudi nevarne prevare pri vgrajevanju delov v sistemu za krmiljenje vozila ali zavorni sistem in njegovi sestavni deli.

Najboljši način, da se izognete tovrstnim poskusom prevar, je, da za popravilo vozila izberete pooblaščeni servis, s katerim ima zavarovalnica sklenjeno pogodbo, so poudarili pri Triglavu. Priložnost za hiter zaslužek je mamljiva, a goljufija je kaznivo dejanje, za katero je zagrožen zapor, so še opozorili.