Oglasnik rabljenih in novih vozil Autoscout24 je razkril nadpovprečne izgube vrednosti rabljenih vozil Tesla. Poleg vsesplošno šibkega povpraševanja po električnih avtomobilih je eden glavnih razlogov za to t. i. Elonov učinek, je za WiWo povedal vodja prodaje platforme Autoscout24 Stefan Schneck. Ker se nova vozila znamke Tesla slabo prodajajo, jih dajejo na trg z visokimi popusti, kar potem pritiska na cene rabljenih avtomobilov.
Po ekskluzivni analizi, ki jo je platforma izdelala za nemški portal WiWo, so cene rabljenih Tesla Model 3 v letu 2024 padle za 19 odstotkov. Cene Modela Y, ki ga med drugim izdelujejo v nemški tovarni v Grünheideju, so padle za 17 odstotkov, Modela S pa za 13 odstotkov. Za primerjavo: lani so bili rabljeni električni avtomobili v povprečju cenejši le za štiri odstotke, poroča spletna stran TPortal.
Še bolj ekstremen padec vrednosti je opazen v primerjavi z najvišjimi cenami spomladi in poleti 2022. Tako je rabljeni model 3 avgusta 2022 v povprečju stal 55.417 evrov, zdaj pa je na voljo po 44 odstotkov nižji ceni. Model Y je poleti 2022 v povprečju stal 70.353 evrov in je od takrat izgubil 42 odstotkov vrednosti. Model S v primerjavi s povprečno ceno tistega leta 60.733 evrov zdaj stane 41 odstotkov manj.
Tesla ima težave s prodajo svojih avtomobilov po vsem svetu
Težave so se poslabšale, odkar je šef podjetja Elon Musk postal politično aktiven, najprej je podprl predsednika Donalda Trumpa, zdaj pa nemško skrajno desno stranko AfD pred vmesnimi volitvami v državi. V Evropi je Tesla lani prodala 13 odstotkov manj avtomobilov kot predlani, v Nemčiji pa je prodaja upadla kar za 41 odstotkov.
Poglejmo bolj konkretno številke podjetja Tesla
Ameriški proizvajalec električnih avtomobilov Tesla je v zadnjem lanskem četrtletju vknjižil 25,7 milijarde dolarjev prihodkov (24,8 milijarde evrov), kar je dva odstotka manj kot leto prej. Prihodki so bili nižji od pričakovanj analitikov, ki so v povprečju računali, da bodo znašali 27,3 milijarde dolarjev (26,4 milijarde evrov), poroča nemška tiskovna agencija dpa.
Četrtletni dobiček je v letni primerjavi padel za 71 odstotkov na 2,3 milijarde dolarjev (2,22 milijarde evrov) oziroma 0,73 dolarja na delnico. Analitiki so pričakovali 0,76 dolarja na delnico.
Proizvajalec električnih avtomobilov je lani prvič v več kot desetletju zabeležil upad dobave avtomobilov. Podjetje, ki ga vodi milijarder Elon Musk, je kupcem dobavil nekaj manj kot 1,79 milijona vozil. To je bilo 19.355 manj kot leta 2023, čeprav je Musk napovedoval rahlo povečanje.
Da bi dosegla rast dobave vozil, bi moralo podjetje v zadnjem četrtletju leta strankam dobaviti 515.000 avtomobilov. Na koncu je bilo prodanih 495.570 vozil, kar je še vedno rekordna številka. Vendar je bila tudi ta številka pod pričakovanji analitikov, še navaja dpa.
