Ameriški velikan Tesla je na Norveškem izgubil sodno bitko zaradi odpovedi zavor na njihovem Modelu S Plaid. Kaj se zgodi, ko avtomobil, zgrajen za velike hitrosti, ne zdrži niti prvega ovinka na stezi dirkališča? 

Vilhelm Dybwad, lastnik Tesle Model S Plaid in član norveškega kluba Amcar, se je s svojim avtomobilom odpeljal na Rudskogen Motorcenter, zahtevno stezo, ki jo je zasnoval arhitekt F1 Hermann Tilke. Po samo enem ogrevalnem krogu je njegov električni avtomobil z 1020 konjskih moči takoj odpovedal, poroča spletna stran Zimo.

Elon Musk in Tesla
Elon Musk in TeslaFOTO: Shutterstock

"Serijske zavore so grozne, neustrezne in izjemno nevarne za kakršno koli vožnjo po stezi. Med zaviranjem za prvi ovinek (po ogrevalnem krogu) v Rudskogen Motorcenter smo prejeli sporočilo o napaki, da so bile zavore pregrete," je Dybwad zapisal v elektronskem sporočilu za The Drive.

Prvi ovinek v Rudskogenu zahteva močno zaviranje zaradi strmega klanca, sledijo pa mu hitre ravnine in ostri ovinki. Tehnični odbor kluba je incident ponovno simuliral z izkušenim voznikom in bil priča isti težavi z zavorami. Njihove ugotovitve, ki jih je potrdilo neodvisno testiranje, so bile predstavljene lokalnemu norveškemu sodišču.

Zavajajoče oglaševanje potrjeno

Teslini oglasi so prikazovali Model S Plaid, ki se vozi po dirkališču, in trdili, da lahko neprekinjeno prevozi kroge brez izgube zmogljivosti. Vendar je okrožno sodišče v Oslu ugotovilo, da je to kršilo norveški zakon o varstvu potrošnikov.

Sodišče je Tesli naložilo, da Dybwadu plača 113.200 evrov in krije njegove sodne stroške v višini 24.740 evrov. Tesla se lahko pritoži, vendar so, kot je Dybwadov odvetnik povedal za Nettavisen, prepričani v razsodbo. Nakup in prodaja tega avtomobila je bila s sodno odločbo razveljavljena, poroča omenjena spletna stran.

Vir: Zimo

Se vam zdijo informacije pomembne? Vam je članek všeč? Delite ga s svojimi prijatelji!

Najbolj brane novice: