Azija je celina z največ milijarderji, ki radi na veliko zapravljajo. Številni si omislijo lastna zasebna letala, zato imajo njihovi proizvajalci Airbus, Bombardier in Gulfstream Aerospace ogromno dela.

Poznavalci se zavedajo, da bo azijski trg čedalje več zahteval. Namreč, po besedah Anga Čija Kjata iz Singapore Technologies Aerospace za servis in vzdrževanje kitajski podjetniki ne razmišljajo dolgo pred nakupom zasebnega letala in so obenem pripravljeni dodatno zapraviti še malo bogastvo za razkošno opremo. Tako kupijo letala za več kot 65 milijonov evrov, nato pa še naročijo prestižno notranjost po njihovem osebnem okusu.

To so najdražja zasebna letala na svetu:

Leta 2014 je bilo po podatkih Bombardierja okoli 16.000 zasebnih letal na svetu. Njihovi azijski lastniki imajo v povprečju milijardo evrov premoženja, kar je veliko v primerjavi s preostalim svetom, kjer imajo lastniki zasebnih letal povprečno pol milijarde evrov. Azijski lastniki so obenem mlajši in zapravijo 40 odstotkov več za svojo floto. Po napovedih Bombardierja se bo kitajska flota zasebnih letal potrojila do leta 2024. Do takrat naj bi dostavili približno 9000 zasebnih letal, med njimi 17 odstotkov ali 1540 v Azijo. Njihovi proizvajalci naj bi medtem ustvarili 240 milijard evrov prihodkov.

Pred dobavo morajo včasih popolnoma spremeniti notranjost: vgraditi morajo bolj tehnološko dovršeni razvedrilni sistem in kristale Swarovski na strop, po tleh morajo pogrniti svilene preproge z izvezenim imenom lastnika. Tudi premična oprema je prestižna s skrbno izbranim jedilnim priborom in skodelicami, koši za smeti, zlatimi umivalniki in doz za mila. 

"Azijske stranke obožujejo ročno izdelane stvari, znamke, umetnine," je za Bloomberg pojasnil Howard Guy iz Design Q. Večinoma gre za poslovneže, ki se ukvarjajo s trgovino, nepremičninami, igralnicami in surovinami. Največkrat naročijo večje letalo, kot je na primer Bombardierjev global 5000, ki stane od 45 milijonov evrov dalje.

Med letom zahtevajo gretje vode v posodah za stalno merjenje temperature, da je čaj ravno prav topel. Sedeži so večkrat oblečeni v Chanelovo usnje, priljubljeni so izdelki Fendija, Versaceja in Georgia Armanija.

Nekoč je neki naročnik odštel 1,2 milijona, da bi bila notranjost kot v ferrariju, ki je najljubši avtomobil njegove žene. "Gre za ljudi, vajene hotelov s petimi zvezdicami in najboljših restavracij. Povsod jih spremlja visoka kakovost, tudi v zraku," je dejala Jenny Lau iz Sino Jet Management.

Zato niso redkost zlate kljuke, disko luči, mize za tradicionalno kitajsko igro mahjong. Razpored pogosto preverijo mojstri feng šuja, da je vse na pravem mestu. Azijski poslovneži imajo veliko denarja in malo časa, zato želijo potovati v stilu. In za vse so pripravljeni odšteti ogromne vsote, ki si jih pač lahko privoščijo.