Če ste mislili, da bo priljubljena storitev za naročanje prevozov Uber kmalu svojo podružnico odprla pri nas, ste se zmotili. V Sloveniji prihod Uberja trenutno ni prioriteta, so za Slovensko tiskovno agencijo (STA) povedali na ministrstvu za infrastrukturo.

Sicer je bilo v Sloveniji že več poskusov, da bi odprli svoja vrata Uberju in tudi podobnim storitvam, vendar bi to terjalo spremembo zakonodaje. V Uberju so zagotavljali, da si želijo v Ljubljani ponuditi celovito licencirano storitev, ki bi bila v skladu z vsemi zakoni in drugimi predpisi. A soglasja v državnem zboru o primerni rešitvi doslej še ni bilo. Spomnimo na zadnji poskus stranke SDS, ki je konec leta 2017 propadel. 

Kakšno stališče pa imajo do vprašanja Uberja v trenutni vladi? Vprašanja se lotevajo počasi. "Trenutno prioritetno vlagamo vse napore v izboljšanje javnega potniškega prometa," so za STA povedali na ministrstvu za infrastrukturo. "Na strokovni ravni pa preučujemo tudi koncepte dopolnjevanja javnega potniškega prometa z novimi oblikami mobilnosti, kamor sodijo tudi razne platforme za povezovanje povpraševanja in ponudbe," so dodali in razložili, da so načeloma naklonjeni konceptom in storitvam iz konteksta delitvene ekonomije, ki prispevajo k ciljem trajnostne mobilnosti.

Kaj se z Uberjem te dni dogaja v Avstriji?

Zanimivo je videti, kaj se s storitvijo dogaja pri naših sosedih. Na Dunaju so se namreč konec julija uporabniki morali teden dni znajti brez storitev istoimenskega ameriškega podjetja. Uber je namreč moral, preden je znova zagnal storitev, v Avstriji odpreti podružnico. 

Zakaj je sploh prišlo do tega zapleta? Avstrijsko sodišče je odločilo, da mora Uber za delovanje v Avstriji ustanoviti podružnico v tej državi in pridobiti ustrezna dovoljenja, je poročala avstrijska tiskovna agencija APA.

Po skoraj tedenskem premoru je Uber na Dunaju svojim strankam obljubil za 30 odstotkov cenejše storitve v obdobju dveh tednov. Podjetje je obljubilo tudi, da bo "dober partner avstrijski državi, voznikom in uporabnikom". Uber po novem v Avstriji deluje z lokalno podružnico, ki je tudi zavezanka za plačilo davkov, ter ustrezno licenco za opravljanje prevozov.

A to ni edina težava, s katero se je oz. se Uber še vedno sooča

Ameriško tehnološko podjetje je v Avstriji že dolgo v sporu s taksisti, tudi začasno prepoved opravljanja storitev mu je "zakuhala" taksi centrala 40100. Sicer v Avstriji Uber izvaja pilotno fazo prevozov tudi v Salzburgu, Gradcu in Linzu, a po enotedenski prekinitvi storitve v teh mestih ni ponovno zagnal.

V Avstriji so pred kratkim potrdili zakonodajo, ki izenačuje status taksijev in najemnih vozil in predvideva ukinitev možnosti prilagajanja cen. Vsi izvajalci prevozov z osebnim avtomobilom bodo morali od septembra 2020 upoštevati enotno tarifo in tudi pridobiti licenco. Uber tako ne izključuje možnosti popolnega umika iz Avstrije.

Priporočamo tudi: