Kako pogosto ladjarji iščejo nove kadre? Je ponujenih delovnih mest zaradi splošne krize manj tudi tukaj?
Ladjarji iščejo nove ljudi skozi vse leto. Glede na to, da je velik del našega posla delo na zasebnih jahtah, je največ prostih delovnih mest spomladi. Ne, delovnih mest ni nič manj, nasprotno, ladjarji širijo svoje flote.

Kaj je glavni motiv, da se ljudje odločajo za tovrstno delo? Pustolovski duh, dobra plača ...
Nove generacije se zmeraj bolj odločajo za neko delovno izkušnjo v tujini, kar jim vsekakor potem pomaga tudi pri iskanju zaposlitve v Sloveniji, če se seveda vrnejo.
Seveda je potrebno, da ima oseba pravi značaj, saj ta dela vsekakor niso lahka, se pa da precej več zaslužiti kot pri nas. Še zlasti na zasebnih jahtah. Na potniških ladjah manj, je pa tam več prostega časa za spoznavanje novih prijateljev, različnih kultur in novih krajev. Motivacija so torej potovanje, spoznavanje novih ljudi in kultur, razširjanje obzorja na splošno ter zaslužek.

Kakšne osebnostne karakteristike mora imeti človek, da je s takšno službo nato zadovoljen? Gre namreč za precej specifično delovno okolje ...
Močen značaj, prilagodljivost, željo po spoznavanju novih kultur in krajev, željo po učenju, pozitiven pogled na svet in smisel za humor! 

Kakšne pogoje poleg ustrezne izobrazbe morajo izpolnjevati kandidati?
Bolj kot formalna izobrazba so tukaj pomembne izkušnje. Zelo pomembna so znanja tujih jezikov in izkušnje s podobnega delovnega mesta. Ponavadi je minimalna formalna izobrazba srednja šola.

Marsikoga delo zanima, a nima konkretnih izkušenj. Štejejo pri kakšnih poklicih tudi izkušnje s kopnega?
Najbolj zaželeni so tisti, ki že imajo konkretne izkušnje, vendar ja, štejejo tudi druge izkušnje.

Kateri kadri so med ladjarji trenutno najbolj iskani?
Vsega po malem. Težko je reči, ker na vsakem razpisu iščejo kaj drugega. Veliko strežnega osebja, raznih tehnikov, kuharjev, stevardes ...

Kako dolgo te zaposlitve običajno trajajo? So vezane le na nekaj mesecev ali tudi daljše časovno obdobje?
Posamezna pogodba traja nekje od štiri do osem mescev na potniških in tovornih ladjah. Pogodba se potem vsakič podaljša za novih štiri do osem mesecev.  Zelo različno je na zasebnih jahtah. Tam je lahko to za en mesec ali gre za redno zaposlitev, ki lahko traja tudi več let.

Kakšni so okvirni zneski plač za različne delavce na ladji? Se plačila med ladjarji zelo razlikujejo?
Zelo. To je zelo težko odgovoriti zaradi zelo različnih ladjarjev in delovnih mest na ladjah. Giblje se med 1000 in 10.000 € na mesec.

Kako vztrajni so Slovenci v tem poslu? Hitro obupajo ali vztrajajo?
Zelo različno. Nekateri ostanejo eno pogodbo, nekateri pa tudi pet ali šest.  Radi se potem tudi vračajo na ladje, potem ko si vzamejo kakšno leto premora.

Za lažjo predstavo – obstaja kakšen tipičen dan ladijskega delavca?
Zopet zelo odvisno od ladje/ladjarja ter delovnega mesta. Dela se v vsakem primeru veliko, vendar se najde tudi prosti čas za obisk krajev, za druženje z novimi prijatelji in za čas zase. Strežno osebje, stevardi, kuharji na potniških ladjah, recimo, delajo tudi po 12 ur na dan. Na teh ladjah počitka med potekom pogodbe praktično ni. Enako je na zasebnih ladjah. Kadar so na ladji gostje ali lastniki, se dela tudi po 17 ur, vendar je plačilo bistveno večje. Tudi tu pride čas, ko je dela manj in se lahko malo spočijejo.
Zasebnosti je bolj malo, saj si kabino ponavadi delijo še z eno osebo, razen če gre za visoko rangirano pozicijo, kot je vodja osebja, glavni inženir ali, recimo, kapitan. Zdravstvena oskrba je urejena na vseh ladjah. Na ladjah sta vključena tudi hrana in bivanje, tako da s tem nimajo stroškov.

Kako poteka zaposlovanje kandidatov?
Na razgovore s partnerjem pošljemo samo kandidate, s katerimi smo predhodno opravili razgovor sami in za katere mislimo, da bi bili primerni za delovno mesto. Tako da je povprečje najetih kandidatov dobro. Je pa res, da smo prvo "sito" mi in da se k nam prijavi tudi ogromno kandidatov, ki žal ne izpolnjujejo zahtev delodajalcev.

Sami izbori nato potekajo pri nas ali v tujini. Lahko tudi samo po telefonu ali Skypu po tem, ko smo že naredili ožji izbor. Število kandidatov za posamezno delovno mesto pa je odvisno od delovnega mesta. Lahko je le en, dva ali tudi nekaj deset.

Se kandidati nato zaposlijo pri ladjarju ali delajo preko vaše agencije?
Direktno pri ladjarju.

Kakšna je cena vašega posredovanja, kaj vse ponujate kandidatu?
Storitev je brezplačna, če gre samo za prvi razgovor in svetovanje. Cena je 35 € za prijavo, če gre kandidat na razgovor k agentu, kapitanu oz. tistemu, ki se odloči, katerega kandidata bo najel. Če je kandidat najet, je pri nekaterih partnerjih dodatno plačilo okoli 200 €, pri nekaterih pa ne. Storitev v vsakem primeru vsebuje predstavitev, svetovanje, pomoč pri pripravi CV, nasvete pred glavnim razgovorom, pomoč pri urejanju poti do ladje, pri urejanju zdravstvenega pregleda, urejanje raznih tečajev, ki jih ladjar oz. lastnik zahteva, ter vso podporo in morebitno pomoč med bivanjem na ladji.

So ladjarji, za katere iščete ljudi, preverjeni? Mislim predvsem na redna plačila, osebno varnost ...
Vsekakor, sodelujemo s preverjenimi ladjarji višjega cenovnega razreda, težav s plačili pa še ni bilo.

Bi delali na ladji? Povejte svoje mnenje in nas spremljajte na Facebooku!