Za začetek članka si lahko pogledamo zelo poučen posnetek, kaj se zgodi, če prikolico – počitniško ali katero drugo za prevoz materiala – napačno obremenimo. 

Ker preživljanje dopusta v počitniških prikolicah postaja vse bolj priljubljeno, se ga lotevajo tudi tisti, ki s tem nimajo izkušenj. Pri policiji smo preverili, na kaj biti pozoren, kakšne so omejitve in kakšne kazni so zagrožene za neupoštevanje pravil. 

Če imate na vozilu še priključeno prikolico, morate voziti s primerno hitrostjo.  Na policiji so za Cekin.si pojasnili, da so omejitve hitrosti za vozila do 3,5 ton, ki vlečejo priklopno vozilo (lahki priklopnik, bivalni priklopnik in ostali priklopnik, ki ni lahki priklopnik), sledeče: 100 km/h na avtocesti in hitri cesti. Na cestah izven naselja za vozila do 3,5 t, ki vlečejo lahki ali bivalni priklopnik, je omejitev hitrosti 80 km/h, z ostalimi priklopniki pa 90 km/h. V naseljih pa velja omejitev 50 km/h.

Globe za prekoračitev najvišje dovoljene hitrosti glede na vrsto vozila znašajo od 40 do 300 evrov – odvisno od prekoračitve hitrosti. Globe in prekoračitve so določene v 47. in 48. členu Zakona o pravilih cestnega prometa. Če pa voznik prekorači hitrost, ki je omejena oz. določena na cestah v naseljih in izven naselja pa se ga obravnava v skladu 46. členom Zakona o pravilih cestnega prometa. Za voznike vozil do 3,5 t s priklopniki v primeru kršenja pravil zakon ne določa drugačnih glob kot za ostale voznike, so nam še razložili policisti.

Med vožnjo pazite na sledeče!

Pri vožnji priklopnih vozil je pomembno, da poskrbite za tehnično brezhibnost priklopnika. To so svetlobne naprave, označitev z registrsko tablico, pnevmatike ... Upoštevajte nosilnost oz. obremenitev priklopnika, in sicer v skladu s predpisi. Prav tako morate imeti ustrezno kategorijo vozniškega dovoljenja in prilagoditi način vožnje glede na zakonitosti vožnje priklopnih vozil.

Bodite previdni pri zaviranju in vedno uporabljajte dodatna stranska ogledala. 

Ne precenjujte lastnih zmožnosti

Če boste prvič uporabljali prikolico, bi bilo pametno, da najprej na varnem območju testirate svoje sposobnosti. Bodite kritični do sebe – če vidite, da vam ne gre, se nikakor ne odpravljajte na vožnjo ali daljšo pot. Vadite tudi vožnjo v ovinke, parkiranje in vzvratno vožnjo. 

Nekateri kar malce pozabijo na to, da preverijo zmogljivost svojih vozil, s katerimi bodo vlekli priklop, prav tako se ne posvečajo vprašanju ustreznosti vlečne kljuke. A vse to je pomembno. Naučite se, kako se pravilno pripne prikolica ter tudi, kako pri nameščanju počitniške prikolice poskrbeti za varnost. Sama sem pred leti v kampu na otoku Cresu doživela, da je nemškemu paru prikolica pri odklopu enostavno zdrsnila in (ker pnevmatike niso bile zavarovane, teren pa razgiban), je začela drseti po klancu navzdol. Par je nagonsko s telesi skušal zadržati prikolico, ki se je počasi pomikala s parcele, še malo hitreje čez "cesto", ki vodi skozi kamp, nato pa kar hitro proti terasam, kjer so bili postavljeni šotori in kombiji. Vsi so kričali, bežali ... Na koncu je prikolica zadela ob drevo. Tako se je ustavila - brez žrtev, poškodovanih in brez vidne gmotne škode. Seveda so vsi takoj priskočili na pomoč, a vsi so se tudi zavedali in to tudi glasno povedali, da sta zakonca ravnala popolnoma neodgovorno. Očitno nista imela izkušenj, tako da so jim drugi kampisti postavili počitniško prikolico, ki so jo seveda tudi primerno zavarovali. 

Če se boste letos na dopust prvič odpravili s prikolico ali če na osebno vozilo priključite manjšo prikolico za prevoz materiala, potem razmislite, ali jo res znate primerno pripeti na vozilo, ali so pnevmatike primerne ter na koncu tudi, ali ste sploh sposobni voziti osebno vozilo s priključkom. 

Zelo pomembno je tudi, kako boste prikolico obremenili. To je še kako pomembno, saj lahko že manjša napaka pri vožnji in nepravilno obremenjena prikolica privedeta do tragedije. 

Želite izvedeti več? Spremljajte tudi Varni v prometu na spletni strani Moški svet!