"Po letih razprav objavljamo novico, zaradi katere se bo marsikateri moški osramočen zavlekel v najbolj skrit kotiček sveta. Zdaj je namreč uradno: ženske so boljše voznice kot moški," je sporočila britanska zavarovalnica Privilege. Njena raziskava je namreč pokazala, da so ženske bolj spretne za volanom, saj so pri različnih preizkusih vožnje zlahka in s precejšnjim naskokom premagale moške.

Na začetku so okoli 1400 oseb vprašali, kdo je boljši voznik – ženske ali moški. Samo okoli tretjina žensk je bila prepričana, da so boljše voznice, nasprotno je samo 13 odstotkov moških priznalo, da so slabši. Zatem so jih preizkusili pri vožnji po najbolj prometnih ulicah v Londonu okoli Hyde Park Cornerja s testi, ki jih je predlagal Neil Beeson. 50 žensk in moških je imelo med vožnjo opazovalce v avtomobilu, 200 so jih opazovali od zunaj. Med drugim so jih ocenjevali glede na sposobnost prilagajanja hitrosti, opazovanja, predvidevanje nevarnih situacij in upoštevanje semaforjev. Dosegli so lahko največ 30 točk, pri čemer so ženske povprečno prejele 23,6 točke ali 79 odstotkov, moški pa 19,8 točke ali 66 odstotkov najvišje ocene.

Potrdili so tudi stereotipe o razlikah o spolih. Moški so večkrat tvegali, niso držali varnostne razdalje, sekali so ovinke, vozili čez rumeno luč na semaforju in za volanom pisali tekstovna sporočila. Ženske so bile bolj obzirne in pozorne, boljše so se odzivale na nepredvidene situacije. Pravilno so uporabljale ogledala in se pravočasno ustavile pred semaforjem. Zato morajo po besedah Beesona moški končno priznati prevlado, ko gre za vožnjo. "Dejstva ne lažejo."

Rezultati raziskave:

Odvisno je, kaj je "pod čelado"

Čeprav na večini slovenskih zavarovalnicah ne beležijo škode glede na spol, analize Adriatic Slovenice vendarle kažejo, da so ženske varnejši vozniki. V Zavarovalnici Triglav menijo, da so varni in dobri vozniki tako ženske kot moški, nevarni vozniki prav tako. "Slab ali vsaj nespameten in nepreviden voznik po naši oceni ni stvar spola, ampak vsakega posameznika posebej," so pojasnili.

A po njihovih podatkih je med povzročitelji nesreč je več moških kot žensk, "kar lahko med drugim pripišemo tudi dejstvu, da moški več vozijo". Ker sklenitelj zavarovalne pogodbe ni nujno tudi voznik določenega vozila, je težko natančno oceniti, koliko vozijo moški in koliko ženske. "Zato tudi težko ocenimo, kdo naredi na prevožen kilometer več nesreč – moški ali ženske. So pa v povprečju nesreče, ki jih povzročijo moški, težje," so dodali. Za moške je tudi nekoliko bolj značilna neprilagojena hitrost, za ženske pa neupoštevanje pravil o prednosti, so še dodali.

Na Avto-moto zvezi Slovenije so poudarili, da "odgovor na vprašanje, kdo so boljši vozniki, ženske ali moški, najbolje ponazorijo besede direktorice AMZS Lucije Žive Sajevec, ki je v enem od intervjujev izjavila, da se pod čelado dirkača ne vidi, kdo je za volanom, šteje samo rezultat". Po njihovih opažanjih so tako pri moških kot pri ženskah odlični, povprečni in slabši vozniki. "Izpostavljati eno izmed omenjenih skupin na podlagi občutka ali stereotipa, ki vzpodbuja mnenje o moški prevladi v vozilu, bi bilo zelo neprimerno, predvsem pa ne profesionalno," so opozorili.

Na policiji ne zbirajo posebnih podatkov o spolu kršiteljev prometnih predpisov in povzročiteljev nesreč. Lani je bilo sicer v prometnih nesrečah udeleženih 33.298 oseb, 15.452 je bilo povzročiteljev. V nesrečah je bilo udeleženih 22.591 moških, 11.230 je povzročilo nesrečo. Med 10.707 udeleženkami je bilo 4222 povzročiteljic.